На прошедшем в Ростове-на-Дону молодежном конкурсе инновационных проектов «Новое звено» две команды Московской железной дороги стали победителями, сообщает Служба по связям с общественностью МЖД.
Региональный слет молодежи ОАО «РЖД» проходил под девизом «Команда 2030». В нем приняли участие 250 молодых специалистов, представляющих семь железных дорог европейской части России: Юго-Восточную, Горьковскую, Калининградскую, Московскую, Октябрьскую, Северную и Северо-Кавказскую. 
Московская делегация представила на слете шесть проектов, реализация которых призвана улучшить работу железнодорожного транспорта. Победители дорожных этапов молодежного конкурса инновационных проектов «Новое звено», который стартовал весной нынешнего года, с помощью экспертов и тренеров оттачивали свои предложения уже в стенах Ростовского государственного университета путей сообщения. 
После защиты проектов и подведения итогов три московские команды получили путевку на слет молодежи компании, который состоится в сентябре в столице, причем две из них стали победителями конкурса инновационных проектов (всего в лидеры вышли девять команд). Им предстоит реализовывать утвержденную недавно Стратегию развития железнодорожного транспорта до 2030 года.
Лучшей признана команда локомотивного депо Брянск-2. Под руководством технолога по ремонту тепловозов Андрея Чвалы группа технологов и слесарей подвижного состава локомотивного депо Брянск-2 предложила в 21 веке кроме традиционного песка для усиления сцепления в плоскости колесо-рельс начать использовать электрический ток и магнитное поле.
В номинации «Инвестиции и инновации» защищала свой проект команда специалистов Центра внедрения космических технологий ОАО «НИИАС». Тема проекта касается разработки системы спутникового мониторинга карстово-опасных участков железнодорожного пути. Идея внедрения спутникового мониторинга на железных дорогах буквально покорила судей. 
Совсем немного не хватило для победы проекту «Спасение», представленному в номинации «Модернизация. Технология. Производство» коллективом молодых специалистов Московской дороги, который, тем не менее, рекомендован к участию в слете компании. Идея использовать визуальный ряд во время проведения учебы по охране труда будет технически доработана и представлена на конкурс в сентябре.
Остальные три проекта также не сошли с дистанции: у команд есть возможность вновь подать заявки на участие в конкурсе и доказать, что они - тоже не слабое звено компании.

ИА -"Наш Брянск.ру"