Представители польской фирмы ООО ПКП «Металлургическая ширококолейная дорога» побывали на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ), входящем в состав ЗАО «Трансмашхолдинг».

Гости — директор по вопросам техники, содержания и инвестиций Марек Каплон, начальник тепловозного хозяйства Витольд Винярски, главные специалисты Анджей Бонк, Марек Бабел — интересовались конструктивными особенностями, условиями выпуска маневровых и магистральных тепловозов и возможностью их приобретения.

В Польше железные дороги имеют узкую европейскую колею, и только от украинской границы до промышленного центра Катовице есть 400-километровый участок колеи шириной 1520 мм. Сейчас там эксплуатируют брянские маневровые тепловозы ТЭМ2, выпускавшиеся в 80-е годы прошлого века, и, естественно, выработавшие ресурс. А вот качество и надежность машин в течение всего периода эксплуатации были безупречны. Поэтому Марек Бабел и заявил, что польская сторона хотела бы продолжить сотрудничество с БМЗ.

Тепловозы ТЭМ18, 2ТЭ25К «Пересвет» — современная линейка локомотивов БМЗ, представленных гостям, — произвели впечатление на специалистов из Польши. «Пересветы», по словам Марека Бабела, очень бы пригодились для перевозки тяжелых составов.

В ходе визита гости побывали также в цехах производства вагоностроения и посмотрели, как ведется обработка деталей и сборка судовых двигателей.

ИА —"Город_24"