И снова, как в старые добрые времена, достаточно всего десяти рублей, чтобы совершить поездку на маршрутке из одного района города в другой, а дорога в пределах одного района обойдется и того меньше - в восемь рублей. Такое понижение цен не может не удивлять, поскольку плата за проезд была увеличена не так давно и очевидных причин для ее изменения нет.

Повлияло на снижение маршрутных тарифов постановление администрации Брянской области от 11 мая 2009 года, опубликованное в информационном бюллетене «Официальная Брянщина». Дело в том, что понизились цены на газ - топливо, которое используют почти все маршрутчики. И это и стало отправным пунктом «падения» тарифных ставок. Правда, цены должны были «упасть» еще 15 мая, но владельцы пассажирского транспорта наотрез отказались выполнять требования властей, объясняя это неправильной формой обнародования постановления. Назревал серьезный конфликт, потому что власти требовали, водители отказывались выполнять условия, а простые граждане находились между двух огней и не знали, кому верить. Отдавать-то лишние деньги, пусть это всего рубль или два, никому не хочется. Вот и надоедали горожане маршрутчикам вопросами о том, почему стоимость проезда не уменьшается, несмотря на уверения администрации.

Выполнить требование городских властей маршрутчики решили только 23 мая, однако не обошлось без сюрпризов. Официально цены должны были упасть на 1 рубль, т.е. цена должна была составить 11 и 9 рублей (в зависимости от расстояния). На самом же деле тарифы понизились на 2 рубля, и проезд стал стоить соответственно 10 и 8 рублей. Главной причиной уменьшения предельной стоимости со стороны водителей можно считать обычное неудобство. «Мы замучаемся сдачу давать, если проезд будет стоить 11 рублей», - говорят «бывалые» водители.

Юлия ЕФИМОВА