В январе текущего года парк подвижного состава троллейбусного управления увеличился на 30 новых автомобилей марки Ford Transit. Удивившее поначалу нововведение очень скоро пришлось горожанам по душе. Многих жителей привлекла не только комфортабельность новых машин и скорость их передвижения по городу, но и то, что в этих маршрутках действует единый социальный проездной.

В первую очередь новые автобусы были направлены на троллейбусную линию №13К. Здесь они более месяца курсировали в тестовом режиме. Теперь в часы, когда пассажиропоток уменьшается, новые машины выходят в рейс и по маршрутам троллейбусов №№ 4 и 6. А еще в Брянске появился удлиненный маршрут, на котором курсируют автолайны: мясокомбинат - больница №4. Он практически полностью повторяет троллейбусные маршруты №№ 8 и 4, поэтому было решено присвоить ему номер 84.
«Как уже неоднократно упоминалось, приобретение троллейбусным управлением автобусов - мера вынужденная, - прокомментировал Николай Патов. - И направлена она в первую очередь на усовершенствование транспортного обслуживания и удобство пассажиров, а также на улучшение экономической ситуации в самом троллейбусном управлении».

К сожалению, это муниципальное предприятие в настоящее время переживает не лучшие времена. Ведь за последние несколько лет его доходы значительно сократились. Причин тому несколько - это и значительное количество льготников, которые предпочитают именно электрический транспорт для передвижения по городу, и ощутимый рост цен на электроэнергию. Ведь только за последние три года энергозатраты выросли втрое! Поэтому инициатива городского руководства по приобретению мини-автобусов для муниципального троллейбусного предприятия была поддержана и реализована.

Идея заключается в том, что для снижения энергозатрат на некоторых троллейбусных маршрутах целесообразно использовать для перевозок пассажиров автобусы малой вместимости - автолайны. Особенно это актуально в те часы, когда пассажиропоток снижается, и троллейбусы ездят по городу полупустые. В троллейбусном управлении применяют гибкую систему движения, поэтому в зависимости от ряда факторов по городу в разное время суток курсируют как привычные троллейбусы, так и новые маршрутные такси.