Первого нарушителя технических требований «стекольной маскировки» ждать пришлось недолго. Это иномарка с так называемыми «блатными» номерами. Водитель общался с инспектором через полуоткрытое окно.

Сергей Мартынов измерил специальным прибором «Тоник» светопропускаемость бокового стекла. Результат - всего 17 процентов, а по правилам положено не меньше 70. Страж порядка предложил автовладельцу не штраф, а альтернативный путь решения проблемы - самостоятельно снять защитную пленку на месте. В этом случае штрафные санкции не применяются. Но нарушитель предпочитает платить государству регулярные взносы в размере 500 рублей и заявляет, что сумма - незначительная, а расставаться с тонировкой он не собирается.

- Такое безответственное отношение водителей к этой проблеме вызывает опасение за безопасность дорожного движения и, в первую очередь, за жизни и здоровье граждан, - прокомментировал Сергей Мартынов. - Водитель с очень сильной тонировкой не в силах полноценно контролировать происходящее на дороге, а особенно в вечернее и ночное время. От этого повышается вероятность дорожно-транспортных происшествий с печальными последствиями. Но - закон есть закон. Принудительно снимать тонировку нам не позволено.

За час с небольшим было составлено около 20 протоколов. И нашелся всего лишь один водитель, добровольно снявший тонировку со словами: «Надеюсь, что это мое первое и последнее нарушение».

Неужели владельцы тонированных не по ГОСТу автомобилей могут нарушать и отделываться только штрафами до бесконечности? На данный момент это фактически так. Но, чтобы хоть как-то решить эту проблему - на территории нашего региона, брянские стражи порядка выступили с инициативой внести в законодательство некоторые дополнения. В частности, по мнению полиции, необходимо ввести вместо устных предупреждений и внушений письменное предписание на устранение нарушений. В случае неисполнения водитель будет привлечен к административной ответственности, но только уже по другой статье - неповиновение законным требованиям сотрудника органов внутренних дел, где меры наказания совсем иные: во-первых, штраф уже от 500 до 1000 рублей, во-вторых, автовладелец может быть арестован на несколько суток.

Стражи порядка не опускают руки и борются с тонировкой доступными на сегодняшний день способами, в частности, - штрафами. Однако сотрудники ГАИ надеются, что профилактический эффект возымеет не только наказание рублем, но и их призыв к автовладельцам проявить сознательность и добровольно расстаться с тонировкой. Полиция напоминает, что вопрос о тонировке - это вопрос безопасности дорожного движения и, в конечном итоге - вопрос спасения жизней наших земляков. Прислушаются ли к этому призыву автовладельцы?