На коллегии, которую провел и.о. главы Брянской городской администрации Анатолий Кистенёв, обсудили состояние улично-дорожной сети в областном центре, её усовершенствование и перспективы развития.

Выступивший с отчётом по этому вопросу председатель городского комитета по жилищно-коммунальному хозяйству Геннадий Иванов, напомнил, что в Брянске эксплуатируется 818 км дорог, 484 остановки общественного транспорта и 767 км линий наружного освещения. Также в Брянске насчитывается 11 мостовых сооружений, 5 путепроводов, 3 виадука и эстакады, 30 железнодорожных переездов.

В 2013 году ремонтные работы в полном объёме были выполнены на 65 автодорогах, при этом затрачено более 333 млн. рублей. Наибольшее количество дорог отремонтировано в Советском районе — 26, общей площадью немногим более 99 тыс. кв. метров. Также выполнен капитальный ремонт на 32 дворовых kapremont-dorogтерриториях и 24 проездах к многоквартирным домам на сумму почти 46 млн. рублей. При этом согласно плану по капремонту дорог и их элементов на текущий год предстоит отремонтировать 18 объектов. Содержание дорог в безопасном для движения состоянии обеспечивается четырьмя муниципальными бюджетными районными дорожными управлениями.

С 2005 по 2013 год численность автотранспортных средств в городе возросла в 1,8 раза. Прогнозируемый рост количества автомобилей к 2017 году составит 20–30%. На коллегии было отмечено, что такая тенденция к автомобилизации населения осложняет соблюдение межремонтных сроков существующих и строительства новых дорог.

В этой связи назрела необходимость строительства в ближайшие годы строительства дорог-дублеров. В их числе были названы улица от проспекта Московского (в районе ул. Западной) до ул. Никитина, ул. Р. Брянского (от улицы Авиационной до трассы «Брянск-Смоленск»), продление переулка Бежицкого до трассы «Брянск-Смоленск», автодороги от пересечения улицы Красноармейской с улицей Калинина до проспекта Станке Димитрова и далее от улицы Щукина до улицы Брянского Фронта.

В планах — дорога от улицы Советской до улицы Бежицкой (Городищенский поворот), автодорога от улицы Институтской до улицы Литейной, автодорога от улицы Белорусской с расширением переулка Кравцова и далее вдоль реки Снежеть до пересечения с объездной автодорогой «Брянск-I – Брянск-II», расширение основной городской ветки дорог — въезд в Брянск со стороны Орла, а также проспекта Московского, улицы Калинина, улицы Урицкого, улицы remont-dorog1Красноармейской, улицы Авиационной, улицы Объездной, улицы Бежицкой, улицы Ульянова, улицы Литейной.

Также на коллегии обсуждалось сокращение факторов, ускоряющих износ городских дорог, в числе которых называлось использование строительными компаниями крупнотоннажных грузовиков. Поднимался вопрос и об ужесточении контроля за качеством выполненных ремонтных работ на объектах улично-дорожной сети.

Официальный сайт Брянской городской администрации